Transport et distribution : questions d’examen du CFC de logisticien·ne

L’organisation des expéditions et des tournées, le chargement et l’arrimage, les documents de transport, les emballages et les modes de transport routier, ferroviaire et postal.

L’essentiel en bref

  • Transport et distribution est l’une des 4 matières de la banque Prepwise pour logisticien·ne CFC.
  • Les questions ci-dessous sont des questions d’entraînement rédigées d’après l’ordonnance et le plan de formation, avec l’explication de chaque réponse.
  • Le QCM du jour gratuit mélange toutes les matières ; les examens blancs donnent ton score matière par matière.

Questions d’examen corrigées

Transport & Distribution — Qu'est-ce qu'un document de transit T1 dans le contexte douanier européen ?
  • Un document de transit pour marchandises communautaires de l'UE
  • ✓ Un document de transit pour marchandises non communautaires
  • Un formulaire de réclamation pour les dommages de transport
  • Un permis de conduire pour les chauffeurs internationaux

Le document T1 accompagne les marchandises non communautaires en transit à travers le territoire douanier européen sans paiement des droits.

Transport & Distribution — Quelle est la norme de référence pour l'arrimage des charges sur les véhicules routiers ?
  • La norme ISO 668 (conteneurs)
  • La norme HACCP
  • La norme ISO 9001 (qualité)
  • ✓ La norme VDI 2700 / EN 12195

La norme VDI 2700 et la norme EN 12195 définissent les exigences pour l'arrimage sécurisé des charges sur les véhicules routiers.

Transport & Distribution — Que signifie l'Incoterm CIF (Cost, Insurance and Freight) ?
  • Le vendeur paie le fret jusqu'au port de destination, sans assurance
  • ✓ Le vendeur paie coûts, assurance et fret jusqu'au port de destination
  • Le vendeur paie tout jusqu'à l'entrepôt de l'acheteur, dédouané
  • Les frais d'assurance sont toujours à la charge de l'acheteur

CIF signifie que le vendeur paie les coûts, l'assurance et le fret jusqu'au port de destination.

Transport & Distribution — Quel est l'avantage principal du transport ferroviaire par rapport au transport routier pour les longues distances ?
  • ✓ Plus écologique et plus économique pour de grandes quantités
  • Il permet la livraison porte à porte sans transbordement
  • Il est plus rapide que la route sur toutes les distances
  • Il ne nécessite aucun transbordement ni infrastructure spéciale

Le transport ferroviaire est plus écologique (moins de CO2 par tonne-km) et plus économique pour les grandes quantités sur longues distances.

Transport & Distribution — Qu'est-ce que Planzer dans le paysage logistique suisse ?
  • ✓ Un grand prestataire suisse de transport et d'entreposage
  • Un logiciel suisse de gestion d'entrepôt et de transport
  • Un organisme gouvernemental de régulation du transport
  • Un fabricant suisse de chariots élévateurs et de rayonnages

Planzer est l'un des plus grands prestataires logistiques suisses, spécialisé dans le transport routier, la logistique d'entreposage et la distribution.

Transport & Distribution — Quelle est la largeur maximale autorisée pour un véhicule de transport routier en Suisse ?
  • 3,00 m
  • ✓ 2,55 m
  • 3,50 m
  • 2,00 m

La largeur maximale autorisée pour un véhicule routier en Suisse est de 2,55 m (2,60 m pour les véhicules frigorifiques).

Questions fréquentes

Ces questions de transport et distribution sont-elles celles de l’examen officiel ?

Non. Ce sont des questions d’entraînement Prepwise, écrites d’après l’ordonnance et le plan de formation. Les séries officielles ne sont pas reprises ; ton école ou l’organe d’examen t’indique si des séries passées sont disponibles.

Comment savoir si transport et distribution est ma matière faible ?

Fais le QCM du jour gratuit puis un examen blanc : la correction donne ton score par matière, et le coach IA propose un plan de révision qui commence par les matières les plus faibles.